รบกวนปรึกษาพี่น้องด้วยครับ

[TON5394]

 รถมุมส้ม ปี 97 เกียร์ออโต้ มีปัญหา จากรอบเดินเบา บางครั้ง รอบสูงถึง 1500 รอบ มีผลให้เข้าเกียร์ D แล้วรถกระตุกค่อยข้างแรง จึงล้างปีกผีเสื้อ ผลปรากฏว่าอาการไม่หาย ก็แก้ไขด้วยการเปลี่ยนปีกผีเสื้อใหม่ ผลปรากฏว่าอาการเหมือนเดิม แต่สงสัยว่าการเปลี่ยนปีกผีเสื้อไม่น่าจะใช่การแก้ปัญหาที่ตรงจุด ด้วยเหตุนี้จึงขอรบกวนพี่น้อง ช่วยแนะนำร้าน หรือแนวทางการแก้ปัญหานี้ให้ผมด้วยครับ ผมอยู่แถว บางแค, ดุสิต ครับ ขอบคุณครับ...

[BANK_TEIN]

ดูจากอาการ มันต้องมีการจูนรอบเครื่อง ให้สัมพันธ์กับรอบเดินเบา  ปิดแอร์อยู่900   เปิดแอร์อยู่ 800-900     ถ้ามีปัญหารอบเดินเบาต่ำ ลองเชคที่ ตัวคุมรอบเดินเบาดูคับ   ถ้าแก้ไม่ได้ สุดท้ายคงต้องขอแนะนำ ให้ใส่ เวคคัมแอร์ไฟฟ้าช่วย1ตัว  เวลาแอร์ทำงานมันจะช่วยฉุดรอบขึ้นทันทีไม่สั่น    แทนที่จะแก้ปัญหาด้วยการจูนรอบสูงๆไว้ พอเข้าเกียร์มันจะกระตุก

[TON5394]

ขอบคุณครับ....รถผมรอบเดินเบาปกติ 800 รอบ แอร์เปิดปิด เครื่องยนต์ปกติ นิ่งเรียบ แต่บางจังหวะเท่านั้น ที่รอบจะขึ้นสูงถึง 1500 รอบ เช่นวันนี้ขับรถมาทำงานตามปกติ  25 กม. เพิ่งจะออกอาการรอบสูงตอนกำลังจอด ระหว่างทางปกติดีครับ ที่น่ากังวลคือ ไปพบช่างแล้วอาการไม่ออก มาออกตอนที่เราขับ วันนึงจะเป็น 1-2 ครั้ง การแก้ปัญหาโดยช่าง จึงไม่สามารถแก้ไขได้ ช่างเลยเสนอเปลี่ยนปีกผีเสื้อยกชุด (มือสอง) ก็ยังเป็นเหมือนเดิม ..... ยังไงช่วยแนะนำร้านที่มีความชำนาญให้ด้วยครับ ขอบคุณนะครับ..... รอความหวังอยู่ เข้าศูนย์ต้องจ่ายประมาณ 10,xxx.00 บาท สู้ไม่ไหวครับ

[TON5394]

ท่านไหนพอให้คำปรึกษาได้ ช่วยชี้แนะด้วยครับ

[yakuza_in]

คลัชคอม ลื่นก็เป็นไปได้ คือกล่องสั่งให้เครื่องยนต์ชดเชยรอบเดินเบาไปแล้วแต่หน้าคลัชคอม ยังไม่จับ หรือ ลื่น รอบเครื่องขึ้นสูงแน่นอน
รุ่นมุมส้มระบบชดเชยรอบเดินเบา เป็นระบบแม่เหล็กดูดเปิดปิด บางครั้งมันก็ค้างได้เหมือนกัน หรืออาจจะค้างลงมาไม่ทันก็ได้

หรืออาจไขน็อตที่ไว้ยันปีกผีเสื้อ มากเกินไป ของผมน็อตแค่สัมผัสกับตัวปีกผีเสื้อ

รถผมก็เป็นนะครับ ขับมาถึง จอด เข้า N หรือ P รอบพุ่ง 1500+ ทิ้งไว้สักพัก ไปเปิดประตูบ้าน เอาของไปเก็บ ต่างๆ นา ๆ ไม่เกิน 5 นาที แล้วก็มาเปิดฝาประโปรงระบายความร้อน เช็คความผิดปกติ ฟังเสียงเครื่องยนต์ ดับเครื่องยนต์ (อ่านจากในเว็บเขาว่าไม่ควรดับเครื่องยนต์ทันที หลังจากเดินทางไกลผมก็เลยลองๆ ทำตามดู)


หรืออาจะทำใจ ระบบเซนเซอร์ มันน้อยจริงๆ  ถ้าติดไฟแดง ก็เข้า D ค้างไว้แล้วเหยียบเบรค ดึงเบรคมือ

ติดไฟแดง เปลียนเป็น D N  N D บ่อยๆ เกียร์จะสึกหรอมากกว่าปกติ(จริงหรือเปล่าไม่รู้ยังเป็นข้อถกเทียงกันอยู่)

สำหรับผมติดไฟแดง เข้าD ค้างไว้แล้วเหยียบเบรค  บางทีเจอพวก10ล้อเบรคแตก จะได้เร่งทัน

[aaa3812]

ขอบคุณครับ....รถผมรอบเดินเบาปกติ 800 รอบ แอร์เปิดปิด เครื่องยนต์ปกติ นิ่งเรียบ แต่บางจังหวะเท่านั้น ที่รอบจะขึ้นสูงถึง 1500 รอบ เช่นวันนี้ขับรถมาทำงานตามปกติ  25 กม. เพิ่งจะออกอาการรอบสูงตอนกำลังจอด ระหว่างทางปกติดีครับ ที่น่ากังวลคือ ไปพบช่างแล้วอาการไม่ออก มาออกตอนที่เราขับ วันนึงจะเป็น 1-2 ครั้ง การแก้ปัญหาโดยช่าง จึงไม่สามารถแก้ไขได้ ช่างเลยเสนอเปลี่ยนปีกผีเสื้อยกชุด (มือสอง) ก็ยังเป็นเหมือนเดิม ..... ยังไงช่วยแนะนำร้านที่มีความชำนาญให้ด้วยครับ ขอบคุณนะครับ..... รอความหวังอยู่ เข้าศูนย์ต้องจ่ายประมาณ 10,xxx.00 บาท สู้ไม่ไหวครับ

.
.
ต้องบอกว่างานพวกนี้ต้องใจเย็นๆต้องใช้เวลาค่อยๆแก้ไข...บางอู่แทบไม่อยากทำให้เพราะถือว่าเป็นงานเสียเวลา จะมักชอบแก้ไขแบบง่ายๆ เช่น ปรับยันรอบเครื่องให้สูงไว้ก่อน

1 ช่างเลยเสนอเปลี่ยนปีกผีเสื้อยกชุด (มือสอง) ก็ยังเป็นเหมือนเดิม ? ......ก็กลับไปให้ช่างคนเดิมเขาแก้ให้ครับ เพราะเขาเปลี่ยนปีกไปแล้วรับตังค์ไปแล้วก็ต้องรับผิดชอบครับ

2 ไปพบช่างแล้วอาการไม่ออก มาออกตอนที่เราขับ ?......ก็เอาไปให้ช่างเขาทดลองขับดูครับ...ถ้าช่างไม่ขับ ช่างก็ต้องบอกไม่รู้ มันไม่เสีย สุดท้ายก็ยืนนิ่งๆไม่แก้ไขอะไรให้... ถ้ารับตังค์ไปแล้วยิ่งเงียบใหญ่เลย

ปล.  รถปี 1997 อายุรถ16 ปี ปัญหานี้เจอกันทุกคันครับ สบายใจได้

[???????]

 

[TON5394]

ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำปรึกษาครับ....จะค่อยๆแก้ไปเรื่อยครับ