หัวข้อ: " ทำได้ " กับ " ทำเป็น " อยากเปลี่ยนลูกปืนล้อหลังเอง เริ่มหัวข้อโดย: klah ที่ กุมภาพันธ์ 17, 2020, 09:27:44 pm มาเล่าประสบการณ์
" ทำได้ " กับ " ทำเป็น " เนื่องจากอยากเปลี่ยนลูกปืนล้อหลังเอง อ่านตามเวปต่างๆ รวมทั้งในเวปนี้ด้วย http://www.soluna-club.com/index.php?topic=55984.0 (http://www.soluna-club.com/index.php?topic=55984.0) เอาล่ะ ศึกษามาพอสมควร โทรนัดเพื่อน(ไปทำที่บ้านเพื่อนเพราะเขามีเครื่องมือเยอะ) แวะซื้ออะไหล่ครบ ลุยตรงไปตามนัด จัดการเปลี่ยนเรียบร้อย ล้อหลัง 2ข้าง ทั้งลูกปืน นอก/ใน และซีล " ดีใจ ทำเองได้ " {{clap}} {{clap}} {{clap}} แต่...!!!! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ครับ...หลังทำเสร็จขับรถกลับบ้านเสียงลูกปืนเงียบดี ระยะทางกลับบ้าน 30 กิโลเมตร (แอบ???ูมิใจ) {{grin}} วันรุ่งขึ้นต้องเดินทางไปต่างจังหวัด ค้าง 2-3 วัน ระยะทางไป-กลับ ประมาณ 400 กิโลเมตร (เที่ยวละ 200 กิโล) ขาไป...ราบรื่นดีมาก สบายหู แต่พอขากลับเท่านั้นแหละ ขากลับ...ออกเดินทางช่วงเย็นใกล้ฟ้ามืด ขับไปได้ไม่ถึง 10 กิโล เริ่มได้ยินเสียงครางเบาๆ ที่ล้อหลังขวา {{sweat}} ในใจคิดว่าดังที่ยางกับพื้นถนน ก็ชับไปเรื่อยๆ ใช้ความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม. เสียงก็ยังครางตลอดเวลาแต่เบาๆ ขับไปได้ "ครึ่งทางกว่า อีก 70 กิโล ถึงบ้าน" ได้ยินเสียงเหมือนอะไรแตก/หัก ดังมาก ลั่นเลย {{confused}} {{confused}} {{confused}} รีบจอดข้างทาง ลงไปดูที่ล้อหลังขวาก่อนเลย เอาเท้ายันๆ ที่ล้อ (ล้อขยับได้ ให้ตัวได้มาก) เวรแล้ว งานเข้า ลูกปืนแตก {{cry}} {{cry}} {{cry}} เดินไปสำรวจอีกข้าง ปกติดี เอาไงดีหว่า นี่ก็จะ 2ทุ่มแล้ว เส้นทางก็มืดๆ เปรี่ยวๆ โทรหาเพื่อนที่เปลี่ยนลูกปืนด้วยกัน เพื่อนแนะนำให้ขับกลับบ้าน แต่ใช้ความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม. เราก็อยากกลับบ้าน เลยขับไปช้าๆ 40 กม./ชม. เรื่อยๆ จอดดูบ้างเป็นระยะ จนถึงบ้าน ดีใจมาก ถึงบ้านแล้ว เดี๋ยวเช้าค่อยว่ากัน ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ เช้ามา...จัดการยกรถ ถอดล้อ สำรวจความเสียหาย พบคราบจารบีไหลเยิ้มไปหมด เริ่มถอดดุม ดูว่าลูกปืนตัวไหนแตก ผลปรากฏว่า (https://sv1.picz.in.th/images/2020/02/18/xQ8ewy.md.jpg) แกนขาด แกนขาดก็งานมาสิครับ ต้องเปลี่ยนยกคานหลัง โทรหาเพื่อนเล่าปัญหาให้ฟัง บอกพรุ่งนี้เตรียมเครื่องมือมาที่บ้านด้วย ทำอะไรต่อไม่ได้ เข้าเวปหาคนขายคานหลังที่ใกล้บ้านที่สุด ติดต่อเรียบร้อย พรุ่งนี้รอเพื่อนมาไปเอาคานหลังด้วยกัน หลังจากนั้นก็พยายามจะถอดดุมออกมาดู แต่ถอดไม่ออก (https://sv1.picz.in.th/images/2020/02/18/xQHEnW.jpg) เจ้า "Thrust Washer" (ตัวกันตลับลูกปืน) แกะไม่ออก ติดแน่นมาก พยายามอยู่สักพัก ก็ไม่ออก เลิกพอ(เครื่องมือไม่อำนวย) รอทำพรุ่งนี้ทีเดียว ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ เข้าบ้าน...เปิดเวปหาข้อมูลเพื่ม ทำไมลูกปืนล้อถึงแตกได้ เราทำอะไรผิด ผิดผลาดตรงไหน หาข้อมูลไปสักพักก็พบว่า..."เมื่อจะขันน็อต(Nut ตามรูปบน) ให้ขันแค่ตึงมือแล้วคล้ายออกนิดหน่อย" เพราะถ้าเราขันแน่นมาก ลูกปืนไม่มีที่ว่างให้ทำงานได้เต็มที่ จึงเกิดการเสียดสีมากตลอดเวลา ร้อนและแตกในที่สุด ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ เช้า...เพื่อนมาไปเอาของได้มาจัดการรื้อของเก่า พบว่าลูกปืนนอกแตก ร้อนจัดจนติดกับตัวกันลูกปืน(Thrust Washer) เพราะผมฝืนขับกลับบ้าน ผมก็ถามเพื่อนไปว่าตอนเปลี่ยนได้ขันน็อตแน่นไปหรือเปล่า เพื่อนบอกแน่นแค่ตึงๆ มือแล้วคลายออกนิดนึง คิดในใจก็ทำถูกแล้วนี่ ข้ามไปจัดแจ้งใส่คานใส่เบรค ใส่ลูกปืน จังหวะจะขันน็อตปิด ผมให้เพื่อนทำให้ดู ว่าคราวที่แล้วทำยังไง (https://sv1.picz.in.th/images/2020/02/18/xQa5xP.md.jpg) " คำว่าตึงมือของเพื่อนผมแล้วคลายออกนิดหน่อย คือ ขันแน่นเลย แล้วคลายออกประมาณครึ่งรอบ ซึ่งผมลองไปขันออกจากที่เพื่อนทำ มันแน่นมาก " ตึงมือของแต่ละคนไม่เท่ากัน รอบนี่ผมเลยเป็นคนขันน็อตล็อคลูกปืนเองทั้งหมด คือแค่ตึงของผมนิดเดียวจริงๆ รอดูผลงานตัวเองว่าเข้าใจและทำได้ถูกต้องแล้วหรือยัง สรุป ความพยายามที่จะทำศึกษาหาความรู้ ทำได้ครับ แต่...ทำได้กับทำเป็น ต่างกันมากๆ เลย นี่เป็นประสบการณ์ตรงเลยครับ หัวข้อ: Re: " ทำได้ " กับ " ทำเป็น " อยากเปลี่ยนลูกปืนล้อหลังเอง เริ่มหัวข้อโดย: BANK_TEIN ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2020, 11:46:09 pm เยี่ยมคับ
|