Soluna Club

Knowledge & Maintenance Zone => พูดคุย - สอบถามปัญหา, การดูแลรักษา, การซ่อมแซมและการบำรุงรักษา => ข้อความที่เริ่มโดย: SARA ที่ กรกฎาคม 30, 2014, 03:30:04 pm



หัวข้อ: ฝาสูบโก่ง อาการเป็นอย่างไร
เริ่มหัวข้อโดย: SARA ที่ กรกฎาคม 30, 2014, 03:30:04 pm
ขอรบกวนท่านสมาชิกผู้รู้ทุกท่านครับ น้องโซของผมหม้อน้ำแห้งจากความสะเพร่าของผมเอง ลืมปิดฝาหม้อน้ำ เกความร้อมขึ้นเกือบสุด  อย่างทราบฝาสูบจะโก่งไหม มีวิธีเช็คแบบง่ายๆ ดูจากอะไรบ้างครับ ขอรบกวนทุกท่านนะครับ


หัวข้อ: Re: ฝาสูบโก่ง อาการเป็นอย่างไร
เริ่มหัวข้อโดย: พ่อน้องนาย ที่ กรกฎาคม 30, 2014, 05:16:53 pm
วิธีเช็ค...น้ำในหม้อพัก/หม้อน้ำ...มีคราบน้ำมันเครื่องปน... เพราะน้ำมันเครื่องเล็ดลอดออกมาปนกับน้ำหล่อเย็น

ให้เติมน้ำให้เต็มหม้อน้ำ...เปิดฝาหม้อน้ำไว้...ลองสตาร์ทเครื่อง...ถ้าน้ำดันออกหม้อน้ำเป็นน้ำพุ...ก็ฝาโก่ง
  
แต่ถ้าไม่ดัน...ให้สังเกตุว่า...มีฟองอากาศมั้ย...ถ้ามีนิดหน่อย...ก็ปะเก็นฝาสูบอาจมีปัญหารั่วหรือแตก

เพราะห้องเครื่อง (ฝาสูบ)มีรอยรั่วจนอากาศออกตามช่องรั่วมาที่ระบบน้ำหล่อเย็นประมาณนี้ครับ

เช็คน้ำมันเครื่องเปลี่ยนเป็นสีชานมหรือโอวัลติน...เพราะมีน้ำเข้าไปผสมน้ำมันเครื่อง  

ท่อไอเสียมักจะมีน้ำกระเด็นออกมาต่อเนื่อง... เพราะน้ำหล่อเย็นเข้าห้องเครื่อง...แล้วออกที่ท่อไอเสีย (ไม่ใช่น้ำที่เกิดจากการเผาไหม้สมบูรณ์จะเป็นเฉพาะช่วงอากาศเย็นๆ)


หัวข้อ: Re: ฝาสูบโก่ง อาการเป็นอย่างไร
เริ่มหัวข้อโดย: Wachan ที่ กรกฎาคม 30, 2014, 07:15:49 pm
ตามที่สมาชิกด้านบน อธิบายถูกต้อง ชัดเจนครับ

ฝาสูบโก่ง จากที่เคยแนบสนิทกับผิวหน้าเสื้อสูบ ก็เกิดช่องว่างขึ้น
กำลังอัดมันจะรั่วออก ส่วนมากแถวๆนั้นก็จะมีช่องน้ำระบายความร้อนอยู่
ก็ทำให้แรงดัน รั่วให้เห็นได้ใน ระบบน้ำหม้อน้ำ จะมากจะน้อยก็แล้วแต่ระยะโก่ง

การรั่วทำให้กำลังอัดในกระบอกสูบลดลง ให้ช่างวัดแรงดันดูก็รู้ว่าสูบไหน
แรงจุดระเบิดก็ลดลง เครื่องเสียความสมดุลในการหมุน เครื่องก็จะสั่น
ยิ่งรอบต่ำ ยิ่งชัด เดินเบาลดต่ำ สั่นจนดับก็มี

การระเบิดลดลง แรงบิดก็ลดลง ออกตัว เร่งแซง เหมือนกำลังมันหาย


หัวข้อ: Re: ฝาสูบโก่ง อาการเป็นอย่างไร
เริ่มหัวข้อโดย: pop_dgi ที่ กรกฎาคม 30, 2014, 10:33:52 pm
ของผมก็เคยหม้อน้ำ หม้อพักแห้ง เพราะปั๊มน้ำเจ๊งกระทันหัน ยังกลัวๆ ฝาสูบโก่งอยู่เหมือนกัน ได้รู้วิธีสังเกตแบบนี้เยี่ยมเลยครับ {{good}} {{good}} {{good}} {{smiley}}


หัวข้อ: Re: ฝาสูบโก่ง อาการเป็นอย่างไร
เริ่มหัวข้อโดย: SARA ที่ สิงหาคม 01, 2014, 10:00:21 am
ขอบคุณมากครับทุกท่าน ที่ช่วยแนะนำ เดี๋ยวจะนำความรู้นี้ไปสังเกตดูอาการของน้องโซของผมว่า มีอาการน่าเป็นห่วงขนาดไหน ขอบคุณมากนะครับผม


หัวข้อ: Re: ฝาสูบโก่ง อาการเป็นอย่างไร
เริ่มหัวข้อโดย: Muy ที่ กรกฎาคม 21, 2015, 10:33:05 pm
วิธีเช็ค...น้ำในหม้อพัก/หม้อน้ำ...มีคราบน้ำมันเครื่องปน... เพราะน้ำมันเครื่องเล็ดลอดออกมาปนกับน้ำหล่อเย็น

ให้เติมน้ำให้เต็มหม้อน้ำ...เปิดฝาหม้อน้ำไว้...ลองสตาร์ทเครื่อง...ถ้าน้ำดันออกหม้อน้ำเป็นน้ำพุ...ก็ฝาโก่ง
  
แต่ถ้าไม่ดัน...ให้สังเกตุว่า...มีฟองอากาศมั้ย...ถ้ามีนิดหน่อย...ก็ปะเก็นฝาสูบอาจมีปัญหารั่วหรือแตก

เพราะห้องเครื่องมีรอยรั่วจนอากาศออกตามช่องรั่วมาที่ระบบน้ำหล่อเย็นประมาณนี้ครับ

เช็คน้ำมันเครื่องเปลี่ยนเป็นสีชานมหรือโอวัลติน...เพราะมีน้ำเข้าไปผสมน้ำมันเครื่อง  

ท่อไอเสียมักจะมีน้ำกระเด็นออกมาต่อเนื่อง... เพราะน้ำหล่อเย็นเข้าห้องเครื่อง...แล้วออกที่ท่อไอเสีย (ไม่ใช่น้ำที่เกิดจากการเผาไหม้สมบูรณ์จะเป็นเฉพาะช่วงอากาศเย็นๆ)


พอดีอ่านเจอเลยลองไปทำตามคำแนะนำดู เลยมีข้อสงสัยดังนี้ครับ
1 เปิดฝาหม้อน้ำ แล้วสตาร์ทรถตอนตอนเช้า สักแป๊ปมันจะค่อยๆ ค่อยๆ ล้นออกมา อย่างนี้มันปกติไหม?
2 ถ้าฝาสูบโก่ง น้ำในหม้อน้ำจะหาย บ่อยใช่ไหม?
แต่ผมดูแล้วไม่มีฟองอากาศ  ... ก็มีแต่ที่น้ำมันล้นออกมานี่แระเลยสงสัย


หัวข้อ: Re: ฝาสูบโก่ง อาการเป็นอย่างไร
เริ่มหัวข้อโดย: พ่อน้องนาย ที่ กรกฎาคม 22, 2015, 08:44:12 am
วิธีเช็ค...น้ำในหม้อพัก/หม้อน้ำ...มีคราบน้ำมันเครื่องปน... เพราะน้ำมันเครื่องเล็ดลอดออกมาปนกับน้ำหล่อเย็น

ให้เติมน้ำให้เต็มหม้อน้ำ...เปิดฝาหม้อน้ำไว้...ลองสตาร์ทเครื่อง...ถ้าน้ำดันออกหม้อน้ำเป็นน้ำพุนึกคำว่าน้ำพุออกไหมครับ  ไม่ใช่เอ่อล้น...ก็ฝาโก่ง
 
แต่ถ้าไม่ดัน...ให้สังเกตุว่า...มีฟองอากาศมั้ย...ถ้ามีนิดหน่อย...ก็ปะเก็นฝาสูบอาจมีปัญหารั่วหรือแตก

เพราะห้องเครื่องมีรอยรั่วจนอากาศออกตามช่องรั่วมาที่ระบบน้ำหล่อเย็นประมาณนี้ครับ

เช็คน้ำมันเครื่องเปลี่ยนเป็นสีชานมหรือโอวัลติน...เพราะมีน้ำเข้าไปผสมน้ำมันเครื่อง 

ท่อไอเสียมักจะมีน้ำกระเด็นออกมาต่อเนื่อง... เพราะน้ำหล่อเย็นเข้าห้องเครื่อง...แล้วออกที่ท่อไอเสีย (ไม่ใช่น้ำที่เกิดจากการเผาไหม้สมบูรณ์จะเป็นเฉพาะช่วงอากาศเย็นๆ)

พอดีอ่านเจอเลยลองไปทำตามคำแนะนำดู เลยมีข้อสงสัยดังนี้ครับ
1 เปิดฝาหม้อน้ำ แล้วสตาร์ทรถตอนตอนเช้า สักแป๊ปมันจะค่อยๆ ค่อยๆ ล้นออกมา อย่างนี้มันปกติไหม?  (ตอบ = ปกติครับ เพราะน้ำร้อนก็ขยายตัว ถึงต้องมีถังพักน้ำไง เวลาน้ำร้อนแรงดันชนะสปริงฝาหม้อน้ำ น้ำจึงล้นไปเก็บไว้ในถังพักน้ำ เวลาน้ำเย็นก็จะดูดกลับหม้อน้ำตามเดิม ถ้าฝาหม้อน้ำและท่อไม่มีรูรั่วเป็นระบบแวคคั่มสุญกาศ)
2 ถ้าฝาสูบโก่ง น้ำในหม้อน้ำจะหาย บ่อยใช่ไหม?
แต่ผมดูแล้วไม่มีฟองอากาศ ( ตอบ = ก็แสดงว่าปกติไม่มีอากาศเล็ดลอดออกมาก็ดีแล้ว)... ก็มีแต่ที่น้ำมันล้นออกมานี่แระเลยสงสัย


หัวข้อ: Re: ฝาสูบโก่ง อาการเป็นอย่างไร
เริ่มหัวข้อโดย: Muy ที่ กรกฎาคม 22, 2015, 10:08:37 am
วิธีเช็ค...น้ำในหม้อพัก/หม้อน้ำ...มีคราบน้ำมันเครื่องปน... เพราะน้ำมันเครื่องเล็ดลอดออกมาปนกับน้ำหล่อเย็น

ให้เติมน้ำให้เต็มหม้อน้ำ...เปิดฝาหม้อน้ำไว้...ลองสตาร์ทเครื่อง...ถ้าน้ำดันออกหม้อน้ำเป็นน้ำพุนึกคำว่าน้ำพุออกไหมครับ  ไม่ใช่เอ่อล้น...ก็ฝาโก่ง
 
แต่ถ้าไม่ดัน...ให้สังเกตุว่า...มีฟองอากาศมั้ย...ถ้ามีนิดหน่อย...ก็ปะเก็นฝาสูบอาจมีปัญหารั่วหรือแตก

เพราะห้องเครื่องมีรอยรั่วจนอากาศออกตามช่องรั่วมาที่ระบบน้ำหล่อเย็นประมาณนี้ครับ

เช็คน้ำมันเครื่องเปลี่ยนเป็นสีชานมหรือโอวัลติน...เพราะมีน้ำเข้าไปผสมน้ำมันเครื่อง 

ท่อไอเสียมักจะมีน้ำกระเด็นออกมาต่อเนื่อง... เพราะน้ำหล่อเย็นเข้าห้องเครื่อง...แล้วออกที่ท่อไอเสีย (ไม่ใช่น้ำที่เกิดจากการเผาไหม้สมบูรณ์จะเป็นเฉพาะช่วงอากาศเย็นๆ)

พอดีอ่านเจอเลยลองไปทำตามคำแนะนำดู เลยมีข้อสงสัยดังนี้ครับ
1 เปิดฝาหม้อน้ำ แล้วสตาร์ทรถตอนตอนเช้า สักแป๊ปมันจะค่อยๆ ค่อยๆ ล้นออกมา อย่างนี้มันปกติไหม?  (ตอบ = ปกติครับ เพราะน้ำร้อนก็ขยายตัว ถึงต้องมีถังพักน้ำไง เวลาน้ำร้อนแรงดันชนะสปริงฝาหม้อน้ำ น้ำจึงล้นไปเก็บไว้ในถังพักน้ำ เวลาน้ำเย็นก็จะดูดกลับหม้อน้ำตามเดิม ถ้าฝาหม้อน้ำและท่อไม่มีรูรั่วเป็นระบบแวคคั่มสุญกาศ)
2 ถ้าฝาสูบโก่ง น้ำในหม้อน้ำจะหาย บ่อยใช่ไหม?
แต่ผมดูแล้วไม่มีฟองอากาศ ( ตอบ = ก็แสดงว่าปกติไม่มีอากาศเล็ดลอดออกมาก็ดีแล้ว)... ก็มีแต่ที่น้ำมันล้นออกมานี่แระเลยสงสัย
โอเคครับ พ่อน้องนาย ขอบคุณครับสำหรับคำปรึกษา ถ้ามีโอกาสจะมาปรึกษาใหม่ ^^