Soluna Club

ตอนแรกดับกลางอากาศไปเฉยๆ หาสาเหตุไม่เจอ พาลไปเปลี่ยนจานจ่าย กับรีเลย์ Efi แล้วหาย  ก็นึกว่าจบครับบ  แต่ก็เป็นอีก เลยมีพี่ท่านนึงบอกลองเอาโซเน็กพ่นตรงร่องเสียรีเลย์ครับ


ผมเลยไปปรึกษาพี่ๆช่างไฟในบริษัท กะว่าเป็นไงเป็นกันจะลองพ่นดูสักที  แต่พี่เขาบอกว่ามันเป็นน้ำมันไม่ควรพ่นครับเขาแนะนำให้เอาน้ำยาล้างหนาคอนแทกไปพ่นแทนครับ  ผมเลยไปยืมของอีกแผนกมาพ่น (แอบงกใช้ของฟรีครับ) พอได้นำไปพ่นที่ร่องเสียบแบบสะใจตามด้วยที่ขารีเลย์เจ้าปัญหาครับ   


ผลที่ได้คือ ขับมาสองวัน ปกติดีไม่มีอาการดับ หรือติดแล้วบิดกุญแจไฟเอนจิ้นไม่ขึ้นอีกเลยครับ (ปกติถ้าสตาร์ทติดแล้วดับเครื่องและบิดใหม่ไฟเอนจิ้นจะไม่ขึ้นแล้วจะสตาร์ทไม่ติดครับ)

เลยอยากนำประสบการณ์มาเล่าสู่กันฟังครับ

ขอบคุณที่แบ่งปันครับ ;)

GOOD JOB. ;D

เส้นผมบังหนังศีรษะจริงๆ

นั่นสิครับ ทำเอาเข็นไปสองรอบครับ ;D

ถ่ายรูปร่องรีเลย์ให้ดูหน่อยได้มั๊ยครับมันอยู่ตรงไหน ผมไมรู้จักจริงๆ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

อยู่ตรงกล่องหน้ารถสีดำครับ ตรงฝาจะมีวงจรบอกครับ  ของผมเป็นรีเลย์ EFI  ผมดึงออกมาตรงๆครับ แล้วเอาน้ำยาล้างหน้าสัมผัสฉีดลงไปในร่องครับ  และใส่กลับคืนไปครับ


อีกที่หนึ่งอยู่ใต้คอนโซลฝั่งคนนั่งครับ มีน๊อตไม่กี่ตัว ถอดและดึงออกมาได้เลยครับ จะเห็น รีเรย์สตาร์ท ถ้าจำไม่ผิด สองตัวนี่ที่มีปัญหาสำหรับรถผม ก็เลยดึงออกมาแล้วฉีดไปน้ำยาลงไปก็หายเป็นปกติครับ  น้ำยามีขายทั่วไปครับ ผมไปยืมฝ่ายคอมเพราะเขาใช้บ่อยครับ