เครื่อง 5A ตั้งรอบเครื่องกันยังไงครับ

[NON@SURE]

พอดีเพิ่งได้รถมาครับ เครื่องเดิม ๆ แต่รอบมันสูงไปครับ ตอนเปิดแอร์ คอมแอร์ทำงาน รอบอยู่ที่ 1000 รอบปกติครับ แต่ถ้าคอมแอร์ตัดและเข้าเกียร์ว่าง N หรือ P รอบมันจะขึ้นไปที่ 1200-1500 เลยครับ แต่ถ้าเข้า D เหยียบเบครไว้ ก็จะอยู่ที่ 800 - 1000 รอบครับ  ผมถอดลิ้นเร่งออกมาล้างแล้วก็หาไม่เจอครับ รบกวนด้วยนะครับ.......ขอบคุณครับ

[NON@SURE]

ขอข้อมูลหน่อยครับ..........

[Virus 7]

ขอข้อมูลหน่อยครับ..........

ลองตั้งรอบที่ลิ้นผีเสื้อยังครับ มันมีน็อตหัวหกเหลี่ยมตัวเล๊กๆอยู่ตัวนึงครับลองคลายออกสักนิดนึงแล้วดูรอบเครื่อง ลองดูนะ
เหมือนตั้งสายคันเร่ิงเลย

[NON@SURE]

ขอบคุณครับ......ถามต่ออีกนิดครับ  แล้วตอนเช้า ๆ มันไม่วอมเนี้ย มันเกิดจากอะไรครับ แล้วต้องแก้ไขยังไงครับ

[Run]

ไม่วอมเครื่องก่อน เครื่องมันจะไปก่อนอายุไขของมันครับ

[smiling]

การตั้งรอบเดินเบาลิ้นปีกผีเสื้อต้องปิดสนิดคับ
ไม่ควรไปตั้งที่น็อต 6 เหลี่ยม ที่มีเบอร์ 8ขันล็อก
เพราะจะทำให้ตัวชดเชยรอบเดินเบาไม่ทำงาน
ลิ้นปีกผีเสื้อ 5A (เฉพาะตัวที่ใส่มาตรการวัดการไหลของอากาศ หรือตัวที่ไม่มีน้ำมาเลี้ยง)
จะมีตัวตั้งรอบเดินเบาอยู่ที่ด้านข้างล้างสุดของตัวลิ้นปีก เป็นน็ตปากแบน จะต้องใช้ไขควงปากแบนขัน
ควางต้อง 3 นิ้ว นะคับ ไม่งั้นจะขันไม่ได้ ที่มันแค็บ
วิธีตั้ง
1.คล้ายน็อต 6 เหลี่ยมที่ใช้น็อตเบอร์ 8 ล็อก ออกมาจะแกนแค่โดนกันหรือ 0.2 มิล
2.สตารส์รถประมาณ 10 นาที ให้ความร้อนคงที
3.หมุดตัวตั้งรอบ ทวนเข็มรอบขึ้น-ตามเข็มรอบตก ตามที่ต้องการ อาการรอบสวิ้งก็จะหายทันที
    ลองทั้งเปิดแอร์และปิดแอร์ด้วยนะคับ(เห็นผล 100%ต้องล้างลิ้นปีกผีเสื้อให้สอาด+ถอดขั้ว- ของแบ็ตออก
    หรือถอดฟิวที่กล่องฟิวในห้องเครื่องตัวที่เขียนว่า   15A ECU ถอดออกประมาณ 30 นาที

        จากรูปจะอยู่ตรงนี้นะคับ       (ขอยืมดูอ้างอิงนะคับ)

[kreangkai]

ขอสอบถามเพิ่มเติม ครับ ว่า ถอดขั้วแบต ก่อนจูน หรือหลังจูน ครับ

[แพท]

ถ้าเป็นลิ้นปิกผีเสื้อตัวในรูปนี้ซื่งใช้กับal50หดน้ำหัวฉีดนะครับการตั้งรอยเดินเบาอยู่ที่น็อตดาว5เหรี่ยมในวงกลมสีแดงมันมี2ตัวนะครับครายออกแล้วตัวมอเตอร์ควาบคุมรอบเดินเบาขึ้ลงหรือซ้ายขวา (ขอแก้ใขเพราะอาจจะมีเพื่อนๆเข้ามาหาข้อมูลเพิมเติมเพื่อความเข้าใจที่ถูกต้องนะครับย้ำสำหลับตัวลิ้นปีกผีเสื้อในรูปนี่เท่านั้นนะครับ)