ที่ความเร็ว 100 km/h รถของพี่ๆรอบเครื่องอยู่ที่เท่าใหร่ครับ

[soby]

ถ้าเรือนไมล์ปรกติ อยู่ที่ประมาณ 3000 ครับ ถ้าต่ำกว่านี้ผมว่าไมล์อ่อนครับ ผมเคยเห็นรถที่ไมล์อ่อนมากๆ ความเร็วรถประมาณจริงอยู่ที่ 110 แต่ไมล์วัดความเร็วขึ้น 160 เลยครับ

[nirunbp]

ของผมหยดน้ำ ออโต้ ไมลขึ้น 100 /2600 rpm  อันนี้ปกติ เพราะของผมมันเป็นออโต้  4 เกียร์ มีโอเวอร์ไดร์ท มันเลยทำไห้รอบเครื่องไม่สูงมาก แต่สำหรับ มุมส้มออโต้  3 เกียร์อัตราทดมันน้อยกว่าเลยทำไห้รอบเครื่องมันสูงกว่าหยดน้ำครับ  สำหรับผมคิดว่ามุมส้มวิ่ง 120/3200 rpm  ปกติครับ

[Kai Korakosh]

ของผมมุมส้มauto3speed ขับตามหลังท่านประทานด้วยความเร็ว160

ผมว่าไม่น่าเป็นไปได้นะครับ  รถเครื่อง 1500 จะมีกำลัง และอัตราทด ที่ทำให้เครื่องทำงานแค่ 3500 รอบ วิ่งได้ตั้ง 160 กม/ชม
และถ้าผมเร่งรอบไปที่ 5000 รอบ รถจะไม่วิ่งได้ตั้ง 220 กว่าเลยเหรอครับ

ผมไม่คิดว่า ควรจะเชื่อเรือนไมล์ซะทีเดียวนะครับ เพราะ

- มาตรวัดความเร็ว มีความเพี้ยน ทุกตัว ยิ่งอายุการใช้งานเยอะ สปริง ก็ต้องล้า
- หากเปลี่ยนล้อมา แล้ว วงรอบ โดยรวมเล็กลง ก็จะทำให้ไมล์่อ่อนกว่าจริง ก็คือ ตัวเลขความเร็ว บอกเกิน ความเร็วจริงครับ

ผมแนะนำแบบนี้ครับ  มันมีวิธีการคำนวณ ระยะทาง 1 กิโลเมตร กับระยะเวลาเป็นวินาที เพื่อจับเป็นความเร็ว หน่วย กิโลเมตร/ชั่วโมง

จับให้ถูกวิธี ได้ความเร็ว ถูกต้อง 100 % แล้วค่อยมาดูไมล์ตัวเองครับว่า เพี้ยนไหม

1  ขั้นต้น แนะนำ เส้นทางที่วิ่งได้โล่งๆ อย่างน้อย 1 กม  ไม่มีรถหนาแน่น
2  มีหลัก กิโลเมตร ให้เห็นชัดเจน
3  เร่งความเร็วรถ ให้ได้ระดับความเร็วที่ต้องการจะจับเวลา
4  ให้ใช้นาฬิกาจับเวลา (แอปในมือถือก็ได้ครับ) กับหลักกิโลเมตรข้างทาง ที่จะกดจับเวลา ทั้งเริ่มต้น และ สิ้นสุด
5  ขับความเร็วคงที่  ให้ได้ อย่างสม่ำเสมอ ตั้งแต่ ต้น จนจบ ในระยะ 1 กิโลเมตร

ผลของการจับเวลาที่ถูกต้อง จะต้องได้ดังนี้ครับ ไม่มีคำว่าเพี้ยน (นอกจาก คุณทำความเร็วไม่คงที่เอง)

ที่ความเร็ว     60   กม/ชม คงที่  ระยะทาง 1 กิโลเมตร ใช้เวลา  60 วินาทีพอดี
ที่ความเร็ว     80   กม/ชม คงที่  ระยะทาง 1 กิโลเมตร ใช้เวลา  45 วินาทีพอดี
ที่ความเร็ว    120   กม/ชม คงที่  ระยะทาง 1 กิโลเมตร ใช้เวลา  30 วินาทีพอดี

ลองเลือกเอาครับ ที่ความเร็ว  ที่คุณสะดวกครับ

[nirunbp]

ของผมจับเทียบกับ GPS  ไมลล์จะแข็งกว่า GPS ประมาณ 10  แต่ เกิดจากผมเปลี่ยนล้อโตขึ้นหนึ่งนิ้ว เลยทำไห้เส้นรอบวงของล้อยาวขึ้น ไมลล์เลยแข็งขึ้นครับ แล้วถ้าจะไห้ได้ 160  ผมต้อง  เหยียบให้ได้ 4000- 4500 rpm  มีคันไหนเหมือนผมบ้างครับ เออ
 ถามนอกเรื่องนิดนึง  หยดน้ำเดิมๆเหยียบสุดๆได้เท่าไหร่ครับ  เคยเหยียบสุดๆแล้วมันวอดแต่ไม่ได้ดูว่าไมล์เท่าไหร่ มองแต่ทาง กะพวงมาลัยมันเบาๆเลยไม่ได้ดู กดบนมอเตอร์เวย์

[Kai Korakosh]

ผมเคยเหยียบสุด ที่เคยขับ ตอนนั้นยังใช้เบนซิน 95 ยังไม่ได้ติดแก๊ส วิ่ง ตจว. ทางตรง ยาวๆ
เป็นทางตรง ไม่ขึ้นเนิน ไม่ลงเนิน  รถผมเกียร์ธรรมดา

ที่เกียร์ 4 ทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่าเกียร์ 5 ครับ เพราะพอเข้าเกียร์ 5 จะเป็น O/D กำลังจะตก เร่่งไม่ขึ้น เว้นแต่วิ่งลงเนิน (ในกรณีนี้ เกียร์ 5 จะวิ่งความเร็วสูงสุดได้มากกว่าครับ)

จำได้ว่า ตอนนั้น เหยียบจนเครื่องตัด ที่ 6000 รอบ  เข็มความเร็ว เลย 180 ไปอีกหน่อยนึงครับ  รถสั่นเป็นเจ้าเข้าเลยครับ

พอมาเล่น บิ๊กไบค์ ตัวพัน ความเร็ว 180 ของ โซลูน่า มันเด็กๆ ไปเลยครับ  หายใจไม่กี่เฮือก  ก็มา 240 แล้วครับ

[Coolman]

รถผมมุมส้มตัวท๊อป ปี 99 เกียร์ ออโต้ มี โอเวอร์ไดร์ ตามรูปเลยครับ

[guyboyz]

ของผม มุมส้ม 3 speed ล้อ เดิมๆ ที่ 80 km/h  ก็จับที่ 3000 รอบแล้วอ่ะครับ   ถ้า 120 km/h พุ่งไปที่ 4000 กว่ารอบเลย   แต่รถก็ไม่มีอาการผิดปกติใดๆนะครับ แต่เสียงเครื่องกระหึ่มมาก แต่เหมือนจับจังหวะเกียร์เปลี่ยนได้แค่ 1 จังหวะ(จังหวะที่กระชาก เหมือนตัดขึ้นเกียร์ 2 แล้วไม่มีจังหวะที่ 2 เพื่อขึ้นเกียร์ 3 เลย)  อย่างนี้ผิดปกติมั้ยครับ   

[jeedjaad_001]

"
"
"

ผมคิดว่ารถผมจะเป็นคันเดียวซะอีก แต่ที่อ่านๆมามีหลายคันเลยครับที่ ความเร็ว 100 km/h รอบเครื่องเกิน 3000
รถผม มุมส้มปี 98 Auto ครับ มีปัจจัยไดบ้างครับที่ทำให้รอบเครื่องมันต่างกันขนาดนี้ บางท่านผมอ่านๆมา แค่ 2000 กว่าๆก็มีครับ
ที่ความเร็วเดียวกัน แล้วแบบนี้ มันผิดปกติจนต้องเปลี่ยน หรือซ่อมอะไรหรือเปล่าครับ ขอบคุณมากครับที่มาแชร์ กัน

"
"
"

[guyboyz]

นั่นสิครับ. ตกลงว่าเป็นความผิดปกติ หรือเป็นเรื่องปกติของมุมส้ม 3 speed ครับ

[pop_dgi]

ของผมมุมส้มauto3speed ขับตามหลังท่านประทานด้วยความเร็ว160

เอ่อ! พี่เทพครับ ที่รูปโชว์เกจ์น้ำมันของพี่หมด พี่วิ่งยังงัยครับพี่ตั้ง 160 (แซวเล่นอ่ะคร้าบ)

[MANUADAM]

ของผมถ้า 100 กม./ชม. อยู่ประมาณ 2พันรอบครับ ถ้า 2.5 พันรอบ ประมาณ 130 กม./ชม.
ใช้เครื่องและเกียร์ของอะไรครับ