Soluna Club

Knowledge & Maintenance Zone => พูดคุย - สอบถามปัญหา, การดูแลรักษา, การซ่อมแซมและการบำรุงรักษา => ข้อความที่เริ่มโดย: o_z3s ที่ กรกฎาคม 17, 2015, 12:12:46 pm



หัวข้อ: เครื่อง5เอ เดินไม่ครบสูบครับ รถติดเเก๊ส
เริ่มหัวข้อโดย: o_z3s ที่ กรกฎาคม 17, 2015, 12:12:46 pm
เครื่อง5เอ เดินไม่ครบสูบครับ รถติดเเก๊ส วิ่งๆเเก๊สมาแล้วดับเฉย 

 เช็คจานจ่ายเเล้วไม่เสีย  สายหัวเทียน ปกติ เพื่อนๆมีประสบการแบบน้ ช่วยเเนะนำด้วยครับ


หัวข้อ: Re: เครื่อง5เอ เดินไม่ครบสูบครับ รถติดเเก๊ส
เริ่มหัวข้อโดย: rong auto ที่ กรกฎาคม 17, 2015, 02:26:08 pm
จานจ่าย สายหัวเทียนปกติ แลวได้ลองดูหัวเทียนยังครับไฟออกครบหรือป่าว ถ้าเช็คหมดแล้วปกติ อาจต้องเช็คบ่าวาล์วครับ แล้วงิ่งน้ำมันปกติมั้ยครับ


หัวข้อ: Re: เครื่อง5เอ เดินไม่ครบสูบครับ รถติดเเก๊ส
เริ่มหัวข้อโดย: Muy ที่ กรกฎาคม 17, 2015, 02:46:20 pm
ลองติดเครื่องแล้วลองไล่ถอดหัวเทียนดู ถ้าถอดแล้วเหมือนเดินสูบนั้นแระ ไม่บอดก็รั่ว
ถ้าวาวล์รั่ว เสียงมัน ปุ๊งๆๆๆ ผมเคยมาแระ สวนมากมักจะเป็นสูบ3กับ4 
คราวนั้ผมทำ6000 ตอนนี้วิ่งมาจะห้าหมื่นโลแระ ยัง ยังปกติอยู่
ผมเชื่อว่าถ้าจูนแก๊สพอดี ไม่มากไม่น้อย สตาร์ทน้ำมัน ก่อนดับก็ดับน้ำมัน น่าจะวิ่งได้อีกไกลโข๊...


หัวข้อ: Re: เครื่อง5เอ เดินไม่ครบสูบครับ รถติดเเก๊ส
เริ่มหัวข้อโดย: o_z3s ที่ กรกฎาคม 17, 2015, 04:47:40 pm
ลองติดเครื่องแล้วลองไล่ถอดหัวเทียนดู ถ้าถอดแล้วเหมือนเดินสูบนั้นแระ ไม่บอดก็รั่ว
ถ้าวาวล์รั่ว เสียงมัน ปุ๊งๆๆๆ ผมเคยมาแระ สวนมากมักจะเป็นสูบ3กับ4 
คราวนั้ผมทำ6000 ตอนนี้วิ่งมาจะห้าหมื่นโลแระ ยัง ยังปกติอยู่
ผมเชื่อว่าถ้าจูนแก๊สพอดี ไม่มากไม่น้อย สตาร์ทน้ำมัน ก่อนดับก็ดับน้ำมัน น่าจะวิ่งได้อีกไกลโข๊...


ขอบคุณเพื่อนๆที่เเนะนำครับ สายหัวเทียน เน่าเปลี่ยนเชียงกงแล้ว4เส้นพร้อมหัวเทียน4หัว โดนไป 2,500ครับ ร้านมอเตอร์สัต*บ

 เครื่องเดินปกติแล้วครับ


หัวข้อ: Re: เครื่อง5เอ เดินไม่ครบสูบครับ รถติดเเก๊ส
เริ่มหัวข้อโดย: พ่อน้องนาย ที่ สิงหาคม 06, 2015, 08:30:51 am
เครื่อง5เอ เดินไม่ครบสูบครับ รถติดเเก๊ส วิ่งๆเเก๊สมาแล้วดับเฉย  
 

 เช็คจานจ่ายเเล้วไม่เสีย  สายหัวเทียน ปกติ เพื่อนๆมีประสบการแบบน้ ช่วยเเนะนำด้วยครับ
ลองติดเครื่องแล้วลองไล่ถอดหัวเทียนดู ถ้าถอดแล้วเหมือนเดินสูบนั้นแระ ไม่บอดก็รั่ว
ถ้าวาวล์รั่ว เสียงมัน ปุ๊งๆๆๆ ผมเคยมาแระ สวนมากมักจะเป็นสูบ3กับ4  
คราวนั้ผมทำ6000 ตอนนี้วิ่งมาจะห้าหมื่นโลแระ ยัง ยังปกติอยู่
ผมเชื่อว่าถ้าจูนแก๊สพอดี ไม่มากไม่น้อย สตาร์ทน้ำมัน ก่อนดับก็ดับน้ำมัน น่าจะวิ่งได้อีกไกลโข๊...


ขอบคุณเพื่อนๆที่เเนะนำครับ สายหัวเทียน เน่าเปลี่ยนเชียงกงแล้ว4เส้นพร้อมหัวเทียน4หัว โดนไป 2,500ครับ ร้านมอเตอร์สัต*บ

 เครื่องเดินปกติแล้วครับ
[/quote] เพื่อนๆมีประสบการแบบน้ ช่วยเเนะนำด้วยครับ
[/quote]
ราคาแรงใช้ได้เลย...สายหัวเทียนธรรมดาหรือสายแต่ง หัวเทียนธรรมดาหรือหัวเข็ม อิริเดียม แพทตินั่มหรือเปล่า