อยู่ๆรอบเครื่องขึ้นสูงไม่ยอมลง ไม่เข้าใจจริงๆครับ

[โย]

รถผม หยดนำ้ออโต้ปี2001อยู่ๆรอบเครื่องขึ้นสูงไม่ยอมลง ไม่เข้าใจจริงๆครับ สตาร์ทตอนเช้า1500 ก็พอเข้าใจ พอขับไปๆเครื่องร้อนอยู่ที่1100 จากที่เคยตำ่กว่านี้ แถมยังไม่ยอมลงด้วย แถมเวลาใส่เกียรร์ N รอบก็ขึ้นไปอีกที่1500 รอบมันสูงไปใช่ไหม เวลาใส่เกียร์Dกระตุกหัวทิ่มเลย ทำไงดี

[I3eeI2]

ก่อนมีอาการ ได้ทำอะไรมาก่อนหรือป่าว

[โย]

ก็ขับปกตินะครับ ไม่ได้ทำอะไร ::)
 มีก็แต่เปลี่ยนใส่ปลายท่อใหม่เท่านั้นเอง มันจะเกี่ยวด้วยไหมครับ

[watJZ]

    ถ้ารถยังวิ่งดีอยู่   น่าจะเป็นปัญหาที่ระบบเดินเบา   ...........   ลองทำตามนี้ดูก่อนครับ    8)

   http://www.soluna-club.com/index.php?topic=28812.0

[I3eeI2]

ลองเช็คระบบ ตั้งแต่สายคันแร่งเลยครับว่าเหยียบไปแล้วเวลาปล่อยคืนตัวปกติหรือป่าว ขดสปริงอาจหย่อน หรือตัวตั้งรอบยันใว้สูง ระบบไฟก็มีส่วนครับ

[BANK_TEIN]

ลองถอดขั้วแบตออกสัก10นาที  แล้วใส่เข้าไปใหม่ดูว่าหายรึเปล่า

[Best2913]

ลองถอดลิ้นปีกผีเสื้อมาล้างดูครับ ผมเคยเจออาการคล้ายๆแบบนี้ลองถอดล้างดูก็หายเลย ลองดูครับ :)

[โย]

ลองถอดขั้วแบตดูแล้วครับ ผลปรากฏว่าดีขึ้นนะครับ แต่ก็ยังไม่รู้ว่าที่สุดแล้วจะเป็นยังไง ต้องรอดูอีกซักพักครับ ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

[โย]

เช้านึ้ขับรถไปทำงาน อาการเดิมก็กลับมาอีกแล้วครับ เซ็งเลยครับ เดี๋ยวคงต้องลองวิธีอื่นแล้วครับ

[BANK_TEIN]

เช้านึ้ขับรถไปทำงาน อาการเดิมก็กลับมาอีกแล้วครับ เซ็งเลยครับ เดี๋ยวคงต้องลองวิธีอื่นแล้วครับ

ถ้าไม่หายถอดชุดลิ้นปีกมาล้างเลยคับ  บางทีแกนชดเชยมันอาจจะฝืด  รอบเลยค้างคับ

[sathita]

ถ้าลองแล้วไม่ดีขึ้นให้ลองตรวจสอบสายแวคคั่มดูครับว่ามีแตกหรือหลุดหรือเปล่าที่ต่อกับชุดท่อไอดีทั้งหมด น่าจะมีอากาศรั่วเข้าไปได้โดยไม่ผ่านชุดปีกผีเสื้อรอบเครื่องมันถึงได้
สูงขึ้นเอง ลองดูครับ (ตรวจทุกเส้นนะครับ)

[โย]

พิ่มเติมอีกนิดครับ ผมสังเกตว่ารอบเครื่องตอนขับ มันจะดีดขึ้นไปอีกตอนที่เบรคชะลอรถ จนเกือบจะหยุดนิ่งครับ

[Tomwhiteshek]

เป็นอาการเดียวกับผมเลย  ผมไปเปลี่ยนปลายท่อมามันก็เป็นแบบนี้เหมือนกันเลย   ยังหาวิธีแก้ไม่เจอเลย  ใครพอจะรู้ช่วยบอกที

[sathita]

เวลาเหยียบเบรคมีเสียงลมดังฟี้ๆหรือเปล่าครับถ้ามีก็น่าจะซีลหม้อลมเบรครั่วจึงทำให้อากาศจาก???ายนอกเข้าสู่เครื่องยนต์โดยไม่ผ่านลิ้นปีกผีเสื้อทำให้รอบเครื่องสูงขึ้นได้เหมือนกัน (ซีลระหว่างแม่ปั๊มเบรคกับหม้อลมเบรค) ถ้าลองติดเครื่องเดินเบาอยู่กับที่แล้วลองเหยียบเบรคดูว่ามันจะมีอาการรอบเครื่องสูงขึ้นหรือเปล่า ถ้ามีก็น่าจะใช่
ลองดูครับ เท่าที่นึกออกนอกจากสายแวคคั่มรั่ว ขอให้เจอสาเหตุเร็วๆครับ และอย่าลืมมาแชร์ประสบการณ์ให้ฟังด้วยนะครับ
จากประสบการณ์อันเล็กน้อย หวังว่าจะพอจะมีประโยชน์กับเพื่อนๆในคลับได้บ้าง

[anek44]

ลองทำตามนี้ดูครับ
1. ล้างทำความสะอาดลิ้บปีกผีเสื้อ และมอเตอร์รอบเดินเบา
2. รีเซต ecu โดยการถอดขั้วแบตออกซัก 10 นาที เหมือนที่คุณ BANK_TEIN แนะนำครับ
3. ต่อขั้วแบตกลับ ตั้งรอบเดินเบาจนได้รอบปกติครับ
4. รีเซต ecu อีกครั้งครับ โดยการถอดขั้วแบตออก
5. ต่อขั้วแบตกลับ วิ่งน้ำมันอย่างน้อย 30 โล ให้ ecu ได้เรียนรู้ค่า จากนั้น ก้อวิ่งแก๊ส ตามปกติได้ครับ
   ผมสังเกตอยู่ถ้าเราไปยุ่งกับท่อ สายคันเร่ง มันจะเริ่มมีอาการนี้ให้เห็นครับ